Фары | Фонари | Освещение на Mercedes E-Class

Фары и фонари на Mercedes E-Class W211 (2002–2009): ксенон, блок розжига и фонари

Оптика на Mercedes E-Class кузова W211 (Мерседес Е-Класс, бизнес-седан и универсал, 2002–2009 годов) — это передние фары, блоки розжига ксенона, корректор и датчик, противотуманные фары, задние фонари, платы, дополнительный стоп-сигнал, подсветка номера и лампы. Владельцы ищут это по-разному — «фара W211», «блок розжига», «задний фонарь», «ксенон», — но за запросами стоит одна задача: подобрать деталь, которая точно встанет и будет правильно работать. У W211 есть характерная особенность — ксеноновая оптика с отдельным блоком розжига, — с неё и начнём.

Что такое E-Class W211 и что важно при подборе

Сначала пара слов о модели, потому что это помогает при подборе. Mercedes E-Class W211 — бизнес-седан и универсал, выпускавшийся в 2002–2009 годах, предшественник более позднего W212. Это легковой автомобиль представительского класса, и оптика у него своя. Два момента важны при подборе. Во-первых, у W211 был рестайлинг (примерно в 2006 году), и часть оптики до и после обновления разная — их нельзя путать. Во-вторых, многие машины шли с ксеноновыми фарами, а у ксенона есть отдельные электронные части (блок розжига, корректор, датчик), которые подбираются самостоятельно. Поэтому перед заказом важно определить и период (дорестайл или рестайл), и тип фары — лучше всего по VIN и своей комплектации.

Передняя фара и ксенон: блок розжига, корректор, датчик

Передняя фара W211 подбирается по стороне установки и типу света. Левая и правая — разные детали, обе идут с линзой. У этой модели важная особенность — ксеноновая оптика, и с ней связана самая частая история по свету. Ксеноновая фара работает не сама по себе, а вместе с блоком розжига (он запускает газоразрядную лампу), корректором и датчиком положения. Со временем именно блок розжига часто выходит из строя — тогда фара гаснет или мигает, хотя сама она цела. В этом случае меняют недорогой блок, а не всю фару. Такие блоки идут отдельными деталями в нескольких вариантах, как и корректор с датчиком регулировки. Отдельно стоит знать и о бюджетном варианте: в ассортименте бывают фары «с дефектом» (скол или трещина корпуса) — их берут под ремонт или как более дешёвое решение, и состояние всегда честно указано. В ассортименте — фары, блоки розжига, корректоры и датчики, в основном оригинальные Mercedes и Hella, в состоянии б/у.

Противотуманные фары

Противотуманные фары W211 (левая и правая) — самостоятельные детали, которые страдают первыми при задирах бордюров и мелких ДТП. Полезно знать, что эта деталь у W211 общая с родственным купе CLK (C209) — они построены на близкой платформе, поэтому противотуманка взаимозаменяема. При подборе сверяют сторону и заводской номер. В ассортименте — оригинальные Mercedes, в том числе б/у.

Задние фонари и платы

Задний фонарь W211 отвечает за габариты, стоп-сигнал, поворот и задний ход; левый и правый — разные детали. Здесь важен период: у дорестайла и рестайла фонари разные, а также отличаются по типу кузова (седан или универсал). Отдельная практичная особенность — плата заднего фонаря: это внутренняя часть с дорожками и цоколями под лампы. Когда отказывает секция (не горит поворотник, стоп или габарит), а корпус цел, достаточно заменить недорогую плату, а не фонарь в сборе. Отдельными деталями идут и дополнительный стоп-сигнал, и подсветка номерного знака. Всё это в ассортименте оригинальное Mercedes, в основном б/у, что для этой модели практично.

Сторона движения (LHD/RHD) — почему это важно и в чём преимущество BusCentr

Фара головного света светит асимметрично: её пучок смещён в одну сторону, чтобы освещать обочину и не слепить встречный поток. У машин континентальной Европы (левый руль, правостороннее движение) пучок настроен под наш трафик — так, как нужно в Украине. У британских машин (правый руль) фара светит зеркально: она будет слепить встречных и оставит обочину в темноте, и это не исправить регулировкой — отличается сама оптика. Оригинальные б/у фары W211 в ассортименте BusCentr сняты с автомобилей континентального европейского рынка — Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, то есть штатно светят под правостороннее движение. Компания не работает с закупкой на вторичных рынках Восточной Европы. Для владельца это прямая выгода: фара приедет уже «под наш свет». Для фонарей, блоков розжига, подсветки и ламп сторона движения роли не играет, а вот для фары в сборе это важно.

Возраст автомобиля: блок розжига, окисление контактов и электроника

W211 — машина зрелого возраста, и это стоит учитывать при ремонте света. Самая частая история с ксеноновыми версиями — выход из строя блока розжига: фара начинает мигать, гаснуть или светить с задержкой, хотя лампа и сама фара целы. Лечится это заменой отдельного блока, а не всей фары. Кроме того, со временем окисляются контакты в патронах и разъёмах — тогда лампа целая, а света нет; помогает зачистка или замена. Может отказывать и корректор или датчик положения фар — они тоже меняются отдельно. Хорошая новость в том, что многое лечится отдельными деталями — блоком розжига, корректором, платой, патроном, — а не покупкой новой фары. И на такой машине оригинальная б/у деталь часто практичнее: она сохраняет заводскую посадку и работу электроники, а обходится заметно дешевле новой.

Лампы E-Class: коротко о выборе

Разобраться с лампами несложно, но тип зависит от того, какая у вас фара. В галогеновой версии стоят обычные лампы головного света (например, HB4); в ксеноновой — газоразрядная лампа, которая работает через блок розжига; в задних фонарях и указателях работают распространённые «стоп-габаритные» лампы (W21W, P21W и другие), а для подсветки — мелкие лампы. Выбор широкий: от бюджетных до усиленных (например, Osram Night Breaker) и светодиодных — марок Mercedes, Osram, Bosch, Philips, Narva и Hella. Полный перечень типов ламп с заводскими номерами собран ниже, в блоке номеров; а при сомнениях проще всего сверить тип по маркировке и цоколю старой лампы.

Меняйте лампы фар парой

Небольшой практический совет. Когда перегорает лампа головного света с одной стороны, вторая обычно уже на исходе — обе отработали примерно одинаковый срок. Если поставить новую лампу только с одной стороны, разница видна сразу: фары начнут светить с разной яркостью и слегка разным оттенком, а вскоре придётся менять и вторую. Это особенно заметно с ксеноном, где даже небольшая разница в оттенке бросается в глаза. Поэтому лампы головного света берут парой — это экономит время и даёт ровный свет с обеих сторон.

Оригинал, аналог или б/у: что выбрать

При выборе света на W211 стоит разделить лампы, электронику и оптику в сборе. Лампа — стандартизированная деталь, поэтому качественный аналог Osram, Bosch, Philips, Narva или Hella того же типа работает не хуже оригинала — здесь выбирают по цене и характеристикам, соблюдая тип по цоколю. С фарой и фонарём логика другая: это детали с корпусом, разъёмом, а у ксенона ещё и с электроникой, поэтому у оригинала Mercedes и Hella надёжнее посадка и стабильнее работа. Блок розжига, корректор и датчик тоже надёжнее брать оригинальные (Hella или Mercedes), хотя встречаются и качественные аналоги. На возрастном W211 особенно выручает оригинальная б/у оптика: новую ксеноновую фару найти сложно и дорого, а исправная б/у в хорошем состоянии сохраняет заводскую посадку и работу электроники и решает вопрос заметно дешевле. Разумный подход такой: фару и фонарь надёжнее брать оригинальными (в том числе б/у), блок розжига и корректор — оригинальными, а лампы — по бюджету. BusCentr предлагает и оригинал, и проверенные аналоги, честно указывая в описании тип, назначение и состояние каждой позиции с реальными фото со склада.

Как определить свою деталь

Чтобы не ошибиться с заказом, действуют по простому порядку:

1. Убедитесь, что это E-Class именно W211 (2002–2009), и определите период — дорестайл или рестайл.
2. Определите тип фары — галоген или ксенон (с блоком розжига и корректором); это разные детали.
3. Определите деталь — фара, блок розжига, корректор, датчик, противотуманка, задний фонарь, плата, стоп, подсветка; левая или правая.
4. Для заднего фонаря учтите период и тип кузова — седан или универсал.
5. Для фары и типа света сверьте по VIN и своей комплектации, а для ламп определите тип по цоколю старой лампы.

Такой подход экономит время и деньги: вы заказываете ровно ту деталь, которая подойдёт.

Оригинальные номера оптики и ламп на этой странице

Ниже — реальные заводские номера деталей освещения Mercedes E-Class W211 из этой категории. Перед заказом номер и наличие желательно уточнить.

• Фара передняя левая / правая (линза) — Mercedes 154359-00 / 154360-01.
• Блок розжига ксенона — Hella 5DV00776021 / 5DC009060-00 (Mercedes A0028202426).
• Корректор фар — Mercedes A0008201608.
• Датчик регулировки положения фар — Mercedes A0105427617.
• Противотуманная фара левая / правая (общая с CLK C209) — Mercedes 1305230181 / 1305230180.
• Задний фонарь левый / правый (рестайл, седан) — Mercedes A2118202564 / A2118202664.
• Задний фонарь правый (дорестайл) — Mercedes A2118200464.
• Плата заднего фонаря левого / правого — Mercedes A2118200177 / A2118200277.
• Дополнительный стоп-сигнал — Mercedes A2118201456.
• Подсветка номерного знака — Mercedes A2038200256.
• Лампа H11 — Hella 8GH 008 358-121.
• Лампа HB4 (головной свет) — Bosch 1 987 302 808.
• Лампа W21W (фонари) — Bosch 1 987 302 822.
• Лампа 12V 21W (поворот, стоп, габарит) — Renault 8201190730.
• Прочие лампы головного света и подсветки: H7, D2S (ксенон), W5W и другие — по типу вашей фары.

Подберём свет для вашего E-Class

BusCentr предлагает оригинальные фары, блоки розжига ксенона, корректоры, датчики, противотуманки, задние фонари, платы, дополнительные стоп-сигналы, подсветку номера, лампы и аналоги для Mercedes E-Class W211 со склада в Украине — без ожидания поставки из-за границы и предоплат за товар «под заказ». По оптике — в основном оригинальные детали Mercedes и Hella, в том числе б/у, что на возрастном W211 особенно выгодно: новую ксеноновую фару найти сложно и дорого. Отдельно всегда в наличии блоки розжига — самая частая деталь для ксеноновых версий этой модели; есть и более дешёвые фары «с дефектом» под ремонт. По лампам выбор широк: от бюджетных до усиленных и светодиодных, под любой узел. Основа ассортимента — оригинальные детали с автомобилей континентального европейского рынка, из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без закупки на вторичных рынках Восточной Европы; каждая деталь проходит проверку, а её состояние честно указывается с реальными фото со склада. Подбор идёт по периоду (дорестайл/рестайл), типу фары, стороне установки, типу кузова и заводскому номеру. Доставка работает по всей Украине — Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов, Запорожье и любой другой населённый пункт удобной службой; большинство заказов уходит в день оформления. При установке на собственном СТО BusCentr действует гарантия от 14 до 30 дней для отдельных категорий. Пришлите VIN или номер старой детали — специалисты помогут точно определить нужную.

Часто задаваемые вопросы

Фара мигает или гаснет — в чём причина?

На ксеноновом W211 это классическая ситуация. Чаще всего дело в блоке розжига: со временем он выходит из строя, и фара начинает мигать, гаснуть или светить с задержкой, хотя лампа и сама фара целы. Менять всю фару не нужно — блок розжига идёт отдельной деталью в нескольких вариантах. Иногда причина в корректоре или датчике положения — они тоже меняются отдельно.

Как понять, дорестайл у меня или рестайл?

У W211 был рестайлинг около 2006 года, и часть оптики до и после него разная — особенно задние фонари. Проще всего определить период по VIN и году выпуска, а также по внешнему виду. Это важно, потому что дорестайловые и рестайловые детали не всегда взаимозаменяемы — при заказе период нужно указать точно.

Что за фары «с дефектом»?

Это оригинальные фары с косметическим дефектом — скол или трещина корпуса, — которые продаются дешевле. Их берут под ремонт, на разбор или как временное решение. Состояние всегда честно указано в описании с реальными фото, так что вы понимаете, что покупаете.

Стоит ли брать оригинальную б/у оптику на E-Class?

Часто это самое разумное решение. Новую фару на W211, тем более ксеноновую, найти сложно и дорого, а исправная оригинальная б/у в хорошем состоянии сохраняет заводскую посадку, геометрию света и работу электроники — и обходится заметно дешевле. Каждая б/у деталь у BusCentr проходит проверку, а её состояние честно указывается с реальными фото.